倉儲式智能車庫由于擁有布置方式靈活的特點,不但繞開商業街地下管網的干擾,還可以把車庫出入口設計在地面層,甚至可以把停車位設計在地下管網以下。
改造后街道
地下車庫的4個出入口只占用了街道一側很少的空間,街道的兩側地面停車車輛很少。并且道路兩側增加了不少綠化帶,讓環境變得更加優美。通過改造一方面美化了環境,一方面增加了商業活力,另一方面讓居民停車便利增強了生活幸福感。
停車過程
來自街區的車輛沿著當前道路行駛,當行駛到車庫的地面出入口處,用戶不用下車,即可通過出入口前方的控制器刷卡。刷卡后,地下車庫的自動門打開,車輛進入出入口的停車平臺。當用戶走出車庫,自動門關閉,同時檢測車輛的長寬高等參數。檢測完成后,車輛隨著升降平臺下降到地下層。同時巷道堆垛機運行到該升降平臺位置。巷道堆垛機平臺通過與升降機平臺交換車臺板,從而實現汽車從升降機移動到巷道堆垛機上。巷道堆垛機在縱向通道內運動。當運動到指定的停車位時,其再與停車位上的載車板進行交換,完成最終的停車過程。這種臺板交換方式,雖然比較繁瑣,但是能夠在狹長的通道內完成存取車過程,大大增加了停車位的數量。
上述立體車庫解決方案是基于人性化的設計,不但增加了停車位,而且美化了環境,讓居民出行更愜意。雖然在倉儲式立體車庫上投資不菲,但是為商業環境帶來的活力則是無法用貨幣來衡量的。
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經過多年的發展,智能立體車庫行業出現了一些技術專家和能手,在某些領域內有了突破,對于行業的發展做出了貢獻。但是不可否認:國內智能立體車庫技術還停留在仿制階段,離世界尖端水平還有一定差距,需要再創新。再創新不是簡單
多層循環類機械式停車設備:采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。特點:無需坡道,節省占地,自動存取,建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。在停車設備的市場份額約占1-2%。
無避讓立體車庫作為近年新出現的一種停車設備,具有液壓驅動穩定順暢、操控簡單智能、安裝快捷方便、停車無需避讓、適合獨立使用、車庫產權清晰、存取車速度快、造型通透美觀、使用壽命長等優勢。一出來就受到學多人的
小區兩層機械式停車庫隨著市場需求的不斷變化,四川萊貝不斷豐富旗下家用立體停車設備產品,現已形成了三大系列,可滿足不同場合停車需求。1、一個車庫停兩輛車!2、半價停車,為您省錢!獨立產權,搬家也不怕!3、適用范圍廣,適合各
什么是兩柱停車設備,顧名思義就是兩根柱子的停車設備,也叫雙柱立體車庫。旁邊有兩根立柱,中間有載車板。四川萊貝雙柱立體車庫的雙柱厚度達到了5mm,中間載車板的總厚度是10毫米,中間的的載車板全部采用密封式設計,避免上層
適合醫院的立體車庫產品類型:根據9大類的立體車庫的特點,筆者認為:從經濟性、安全、快捷和效率的角度看,升降橫移式立體車庫符合當前醫院解決停車難的需求。升降橫移立體車庫結構型式:根據升降驅動方式的不同分為:電機-鏈條
簡易式機械式立體停車設備保護裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開關設備:限制載車板上升高度,保護設備平穩運行;3、光電開關:設備在升降的過程中感應裝置感應到有人或其他物品誤入載車板下方時設備將停止運
地下室兩柱簡易式機械式停車庫鋼結構(1) 產品鋼結構所使用的鋼材,均系國內知名鋼廠生產、直接供貨,并具有嚴格的質保手續和質量(理化)檢驗合格證明。(2) 8.8級高強度螺栓連接組框,有足夠的預緊力矩,不易松動。(3) 表面處
機械立體停車行業是資本密集、技術密集和經驗密集的行業,從業企業僅有足夠的資金和先進的技術是不夠的,要做好這個產業,必須得有數年的從業經驗。早期的立體車庫市場,直到1996年,全國機械式停車設備每年的銷售、安裝量不足
產品優勢俯仰式簡易升降設備上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設計,使有限的空間得到了充分的利用。該設備需要的凈高度不低于3200毫米。設備大小可根據客戶的要求單獨定制。液